11月28日,厦门海关所属东渡海关关员通过智慧电讯检疫设备,在办公室里完成了对靠泊在海天码头的厦金航线船舶“衔薪”号的远程检疫工作,这标志着智慧电讯检疫模式在厦门正式落地。
在海天码头,东渡海关关员通过智能远程监控终端,正在向“衔薪”号船长询问船员健康状况。借助集成5G、网络通讯设备等技术,海关关员与船舶上的便携式远程测温流调设备等进行远程互联,仅20多分钟就完成了入境船舶检疫全部工作。
厦门集装箱码头有限公司海天分公司操作部值班经理占文海:“智慧电讯检疫新作业模式的实施,实现了船舶“即到即检”,明显缩短了等待检疫时长,也大大提升了码头的泊位周转(效)率。”
在传统模式下,入境船舶到港靠泊后,需要海关关员登临船舶开展检疫工作。现在启用智慧电讯检疫模式后,船舶只需要进入到口岸信号覆盖区域,将智慧电讯检疫设备放置在信号稳定的指定区域,与海关监控终端远程音视频连接,海关关员无需登临,依托远程测温流调设备、头戴式智能信息采集设备等现场终端和手持式监控终端,就可以完成健康问询、体温检测、医学巡查等检疫项目。船舶靠泊后如无异常情况可立即上下人员、开展作业。智慧电讯检疫模式解除了传统面对面登临监管的空间限制,可以缓解监管人力资源紧张,减少港口和航企的非生产性损耗时间,降低企业通关成本。
厦门海关卫检处检疫管理科副科长叶佳增:“面对船舶集中进港、海关外勤作业高峰、船舶赶潮作业等实际情况,厦门海关通过应用智慧电讯检疫设备,每年预计可节约船舶等待检疫时长超过1000小时,可大幅提升船舶的通关效率,可为企业节省大量的成本。”
厦门自贸片区管委会航运物流专才庄永忠:“今年我们出台了39项提升口岸营商环境的举措,其中提升船舶通关效率就是重要的内容之一。明年我们将继续联合厦门海关实施通关便利相关的措施,来助力港口高质量发展。”
扫一扫在手机上查看当前页面