大众汽车周五宣布,经过长达70小时的艰难谈判,已与工会达成协议,计划对德国业务进行全面改革,裁员超过35,000人,并大幅减少产量。此次协议避免了代价高昂的罢工,并可能缓解投资者的担忧。虽然不会立即关闭工厂或裁员,但大众表示,德累斯顿工厂将在2025年底前停止汽车生产,将转移一些生产到墨西哥。同时,沃尔夫斯堡工厂的生产线将减少一半。该改革预计每年节省150亿欧元,但对2024年的财务指导没有重大影响。
工会和公司都认为,这是一个妥协方案,工会主席表示裁员将以社会负责的方式进行,而不涉及强制裁员。尽管如此,分析师指出,随着电动汽车的推广速度慢于预期,裁员和减产可能不足以解决欧洲市场的停滞问题。德国总理朔尔茨对该协议表示欢迎,并称其为“良好的、社会可接受的解决方案”。大众的最大股东保时捷也对此表示认可,认为协议提升了大众的竞争力。我在德企业需关注劳动力市场形势变化,优化人力资源策略。
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